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廣汽集團發布三季報:營收增長近兩成,凈利潤下滑超六成

2021年11月01日 10:06   21世紀經濟報道 21財經APP   宋豆豆
合資品牌增長受限的同時,今年以來廣汽集團自主品牌表現亮眼。

21世紀經濟報道記者宋豆豆 廣州報道  10月29日晚間,廣汽集團(601238.SH)發布了2021年第三季度財報。報告期內,廣汽集團實現營業收入207.99億元,同比增長19.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.47億元,同比下降64.71%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為5.32億元,同比下降77.28%。

今年前三季度,廣汽集團營業收入為551.17億元,同比增長28.64%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為52.84億元,同比增長5.63%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為45.76億元,同比增長4.86%。

數據顯示,今年9月廣汽集團銷量為16.43萬輛,同比下滑24.63%,銷量已連續4個月出現同比下滑;今年1-9月累計完成汽車產銷144.4萬輛和149.4萬輛,分別同比增長3.9%和6.2%,由于去年同期受疫情影響銷量基數較低,廣汽集團今年前三季度累計產銷保持正增長,但由于受芯片短缺制約,廣汽集團產銷增幅進一步放緩。

首當其沖的便是廣汽集團的兩大合資品牌、銷量支柱——廣汽本田和廣汽豐田。受缺芯影響,“兩田”產銷震蕩下行。今年9月,廣汽本田產銷量分別為7.06萬輛和7.21萬輛,同比分別下滑22.97%和17.92%,1-9月累計產銷量分別為53.1萬輛和54.87萬輛,同比分別下滑4.95%和0.33%。而廣汽豐田9月產銷量分別為4.84萬輛和4.83萬輛,同比分別下滑40.29%和40.37%,1-9月其累計產銷分別為57.4萬輛和58.35萬輛,同比分別增長7.82%和7.37%。

盡管“兩田”月銷量出現大幅下跌,但二者在廣汽集團今年前三季度銷量中貢獻占比依然不低,其中廣汽本田占比36.74%,廣汽豐田占比達到39.06%。

不過,合資品牌增長受限的同時,今年以來廣汽集團自主品牌表現亮眼。1-9月,廣汽集團新能源子公司廣汽埃安累計產銷已接近8萬輛,產量增幅達95.91%、銷量增幅達104.01%。同為“雙子星”之一的廣汽傳祺,今年累計產銷增幅分別達13.9%和11.6%;累計終端銷量達24.22萬輛,同比增長26.5%。

得益于自主品牌的經營改善,廣汽集團毛利率得到提升,前三季度合并毛利率達5.33%,較去年同期提升1.84個百分點。其中,三季度毛利率達到6.33%,環比提升0.78個百分點,同比提升3.25個百分點。

值得一提的是,發布三季報當晚,廣汽集團還發布多項重要公告,包括:同意廣汽埃安自研電池試制線建設項目方案的實施,項目計劃總投資3.36億元,資金來源由公司統籌考慮;旗下合資品牌廣汽本田HQ車型項目實施,以及調整年產12萬輛新能源車產能擴大建設項目部分內容,以此來適應導入更高級別本田最新“e:N”系列純電車型。據悉廣汽本田e:NP1特裝版廣州車展亮相,將于2022年春季上市。

此外,廣汽集團發布公告稱,已于10月28日接到其控股股東廣州汽車工業集團有限公司《關于計劃增持公司H股股份的通知》,計劃自本通知之日起12個月內,以自有資金擇機增持本公司H股股份,擬累計增持股份所用資金金額不低于人民幣5000萬元,且不超過人民幣3億元。

此次增持計劃實施前廣汽工業集團持有公司股份約54.99億股(含直接持有的約52.07億股A股股份,及通過港股通和全資子公司廣汽集團(香港)有限公司持有的約2.92億股H股股份),占公司總股本約103.57億股的53.1%(截至2021年9月30日總股本)。

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